10 choses que vous savez sur les pirates qui sont faux

10 choses que vous savez sur les pirates qui sont faux

Les pirates sont incroyablement populaires aujourd'hui. Tout, des grenouilles pour nourrissons aux murs de restaurant, portez le joyeux Roger et les images de pirates en haute mer. Les «faits» des pirates couvrent Internet, mais beaucoup d'entre eux ne sont pas fondés et viennent de grands contes et de films modernes. Le «âge d'or» réel du piratage a peut-être été très différent de ce que vous pensez.

10 jargon nautique


Les pirates avaient vraiment leur propre jargon nautique, et nous utilisons encore beaucoup de ces phrases de marins rebelles aujourd'hui. «Apprendre les cordes» est une phrase qui signifie aujourd'hui «se familiariser avec la façon dont quelque chose doit être fait."Cela vient directement de la nécessité de connaître littéralement le réseau complexe de poulies et de cordes qui contrôlaient les voiles d'un navire. Être capable de faire le nœud approprié et de tirer la corde correcte pour ouvrir ou fermer une voile était un savoir-faire important pour tout marin.

Nous pouvons trouver des pubs appelés «trois feuilles au vent» dans tout le monde anglophone. Aujourd'hui, cela signifie être ivre, mais la phrase ne vient pas de pirates ivres. La feuille est la corde qui contrôle les voiles. Si plusieurs lignes se détachaient, les voiles se rabattraient à la miséricorde du vent et que les pirates perdraient le contrôle du navire. C'est pourquoi la phrase se réfère maintenant à un ivrogne-un ivre hors de contrôle.

Non seulement les pirates ont intégré le jargon nautique dans leur langue culturelle, mais ils ont également mélangé des langues. Le pirat était une culture multinationale et sans frontière de la mer.

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9 pirates gays


La mythologie durable des pirates les a peintes comme une race spéciale d'homme qui était des hooligans sexistes, féminisants et barbus avec un goût pour la forte alcool et l'or. Jamais entendu parler de l'idée que les marins ont une femme à chaque port?

La vérité peut être plus intéressante que la fiction. Les pirates ont rejeté la société puritaine et étaient socialement très libéraux. Ils ont ouvertement accueilli l'homosexualité et ont même eu leur propre forme de mariage gay. Matelotage était un partenariat civil entre deux pirates masculins. Les partenaires Matelotage ont ouvertement eu des relations sexuelles les unes avec les autres. Les hommes partageaient leurs biens, avaient l'autre comme héritoir nommé et vivaient ensemble. Ce n'était pas toujours une entreprise strictement monogame.

Tout comme aujourd'hui, la sexualité est un spectre, et les relations étaient parfois bisexuelles. Lorsque les Français ont envoyé des centaines de prostituées à Tortuga au milieu des années 1600, ils essayaient de contrer Matilotage. Le résultat n'était pas ce qu'ils attendaient. La sexualité fluide de la communauté des pirates a accueilli les prostituées et beaucoup se sont engagés dans des triples avec les femmes.


8 marins noirs


La liberté des activités économiques et des mouvements autorisés parmi les pirates est un puissant exemple de la façon dont leur progrès social était en avance sur son temps. Le piratage a été un défi pour l'oppression systématique qui a permis à l'esclavage d'être une entreprise juridique. Nous ne pouvons pas oublier les inégalités austères auxquelles les Noirs ont été confrontés, tenant les positions les plus basses sur des navires de race mixte et «expédié» par les propriétaires d'esclaves pour leur faire de l'argent, mais d'autres pirates ont vécu par un code différent. Ils ont jugé des gens en fonction de leurs compétences, car ils ne vivaient pas sous le même drapeau que les colons. Des hommes noirs gratuits servis à bord de navires pirates.

César noir était un tel pirate notoire. Son histoire a commencé en Afrique, où il était chef. Il a été trompé sur un navire esclave, mais lors d'un ouragan tumultueux, il s'est échappé dans un longboat. Il s'est échappé avec un ami - un qu'il a tué plus tard parce que les deux ont ridiculisé sur la même femme. Finalement, Black César est devenu un pirate chevronné, capturant et contrôlant plusieurs navires.

Il s'est joint à Blackbeard et travaillait à ses côtés lorsque le navire de Blackbeard a été attaqué en 1718. César noir a presque échappé à la capture, mais sa vie s'est terminée à Williamsburg, en Virginie.

7 démocratie


Contrairement à la croyance populaire, les pirates n'étaient pas des anarchistes qui voulaient juste se rebeller contre tout type d'ordre. La vérité est que les pirates étaient de grands fans de la démocratie. Ceux jetés par ces sectes de la société ont été accueillis dans un ordre social différent, celui des pirates. Les navires étaient égalitaires.

Afin de maintenir un bon style de vie en mer pendant des mois, les pirates ont réalisé que les meilleures conditions sont venues via les canaux démocratiques. La plupart du temps, les équipages ont élu leurs capitaines. Cette pratique des élections démocratiques garantissait que l'équipage a aimé son chef et a réduit les chances de mutinerie. Le quartier-maître était également un élu. Le capitaine avait un pouvoir total dans certaines situations, comme la bataille, mais il avait autrement peu de contrôle incontrôlé sur le navire.


6 pirates féminines


Sur la mer, vous pouvez franchir librement les frontières de genre culturellement et historiquement construites, et de nombreuses femmes pirates se sont battues sur des navires. Pourtant pour d'abord rejoindre un équipage, de nombreuses femmes ont dû croiser. Pour certains, passer en tant qu'homme faisait très certainement partie intégrante de leur identité personnelle, mais pour d'autres, c'était une barrière de genre qu'ils devaient traverser afin de réaliser leurs désirs d'être un marin.

De nombreuses histoires de pirates féminines reflètent celle de Mary Lacy. Elle a quitté sa maison de Portsmouth à l'âge de 19 ans et s'est habillée en homme, en supposant le nom de William Chandler. Elle avait une relation intime avec une autre jeune femme vivant à bord de son navire. Quand elle est finalement rentrée chez elle, elle a parlé à ses parents de ses aventures. Plus tard, une amie de la famille a déclaré au monde que William Chandler était en fait une femme, et elle a été autorisée à continuer à travailler, bien qu'elle ait finalement abandonné la vie de mer en raison de ses exigences physiques.

La vie de ces femmes a été définie à l'extérieur par une société dominée par les hommes, et les fables qui venaient de leurs expériences ont averti de ne pas tenter d'aller à l'encontre du grain. L'histoire de Mary s'est terminée par un mariage prétendument heureux avec un homme travailleur nommé M. Rabattre. Cette fin heureuse n'a peut-être jamais eu lieu et a été ajoutée par l'éditeur de son autobiographie.

5 indemnisation des travailleurs

Crédit photo: Flubilitet / Wikimedia

Pirates avait des plans d'indemnisation des accidents du travail pour leurs membres d'équipage, avec des paiements en fonction de la gravité de la blessure. Perdre un pied valait plus que perdre quelques doigts. Perdre votre bras dominant pourrait valoir plus que perdre l'autre. Les Pirates ont également été les pionniers de l'assurance des travailleurs.

Ils ont également adopté les costumes handicapés-pirate comprennent un patch pour les yeux, une jambe en bois ou un crochet pour une main pour une raison. Le personnage macho du piratage a encouragé les pirates à continuer de travailler avec des handicaps physiques débilitants. Ils, comme les vétérans de la guerre, étaient élevés au-dessus des problèmes et étaient plutôt considérés comme courageux. Dans le même temps, les pirates ne vivaient pas dans une société individualisée, donc la codépendance faisait partie de la vie. Par conséquent, perdre un membre n'a pas nécessairement modifié votre statut à bord du navire.

Les handicaps des pirates célébrés dans des histoires par Robert Louis Stevenson étaient révolutionnaires. Ils ont présenté des personnes handicapées puissantes et relatables dans la littérature et l'histoire.


4 devenir un pirate


Un emploi en mer est indiscipliné et dangereux même maintenant, et il l'était beaucoup plus à l'ère des voiles et pas d'électronique. Quatre groupes principaux de personnes ont gagné leur vie en naviguant en haute mer: les commerçants, l'équipe navale, les pirates et les corsaires. Les corsaires ont reçu des licences de leurs gouvernements pour faire une descente et piller les navires ennemis, ce qui en fait des pirates légaux. Les commerçants ont échangé et vendu des marchandises et les forces navales faisaient partie de l'armée. Tout le monde en mer devait faire des sacrifices majeurs et qui combinés à des conditions déplorables ont créé une force de travail insatisfaite.

Beaucoup de gens croient que les pirates n'étaient que des criminels sur des navires, mais la vérité est que beaucoup de gens sont passés d'un travail légalement sanctionné au piratage. Le piratage était une carrière beaucoup plus lucrative et démocratique. Le butin était également réparti entre l'équipage et les conditions de vie et de travail pour les pirates étaient nettement meilleures que les navires marchands et de la marine.

Plutôt que de déserter leurs navires pour devenir des pirates, de nombreux marins marchands ont eu l'occasion lorsque leurs navires ont été capturés par des pirates. Les capitaines pirates avaient une tradition de demander aux marins marchands s'ils souhaitent rejoindre leurs rangs. Même si l'âge d'or est considéré au moment de la guerre de la mer, la situation pour les personnes qui travaillaient comme pirates était bien meilleure que les périodes précédentes.

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3 Le code pirate

pirates des Caraïbes commence par l'un des personnages principaux invoquant le droit de Parley. C'est un terme réel, mais pas utilisé parmi les pirates. Pourtant, les pirates avaient un code. L'éthique des pirates est née d'une culture collective et diversifiée influencée par une vie égalitaire en mer. L'éthique de base comprenait une distribution égale de la richesse, des décisions de groupe démocratiques, une honnêteté aux camarades et une loyauté.

L'autre côté du code des pirates était la vengeance. Cela impliquait principalement la vengeance contre les personnes et les lieux d'autorité qui ont dominé les autres par des moyens violents.


2 alcoolisme


Nous savons tous que les pirates ont fait la fête. Boozing était une partie si importante de la culture des pirates que l'alcoolisme était la norme et la pression sociale a forcé chaque pirate à s'imprégner. Pour certains, la promesse d'une consommation sans restriction était plus séduisante que les richesses qu'ils pourraient obtenir.

L'alcool était le tissu de connexion entre les pirates, et quiconque ne buvait pas a été regardé avec suspicion. Il a été considéré comme le remède pour de nombreuses maladies, de l'intoxication alimentaire à la scorbut. Le rhum était une marchandise importante dans les Caraïbes et lorsqu'un navire de pirate a pillé un navire marchand qui tenait une cargaison arrosée, il était presque impossible pour le capitaine de persuader son équipage de ne pas être gaspillé tout de suite.

Le jeu était un passe-temps préféré. Bien que certains navires aient interdit le jeu en mer, c'était une grande partie de la vie sur terre. La plus grande ville portuaire en dehors de Boston était Port Royal, en Jamaïque, où 20% des bâtiments hébergeaient des jeux de hasard, des pubs, des magasins d'alcools ou des bordels. Une triste fin pour plus de quelques anciens marins était une vie sans abri solitaire en tant que mendiant à Port Royal. Une consommation excessive d'alcool et des jeux de hasard pourrait inciter les hommes qui travaillent dur dans des situations désespérées. La fête des pirates n'était pas tout amusante et les jeux - c'était un style de vie alimenté par la toxicomanie qui a laissé des survivants en misère d'ici la fin de leur vie.

1 recrutement


Les bénévoles ont constitué la majeure partie des équipes de pirates. C'était une vie dangereuse et imprévisible, les désertions et la mort étaient courantes, et les navires avaient constamment besoin de nouvelles personnes. Comme pour tout emploi, le recrutement signifiait montrer aux membres potentiels le glamour du travail. Les pirates actuels devaient s'habiller brusquement et être propres pour mettre l'apparence extérieure d'une vie bien vécue. Et s'ils ne pouvaient pas obtenir suffisamment de bénévoles, les pirates n'étaient pas au-dessus de la force pour obtenir de nouveaux membres d'équipage.

Les pirates ont vu une augmentation du nombre de personnes à la recherche de travail après 1713, lorsque les corsaires se sont tournés vers le piratage. Lorsque les nations européennes se battaient en mer, les corsaires ont pu travailler et gagner un revenu important. En 1708, ils ont même été autorisés par les Anglais pour garder tout ce qu'ils ont volé à d'autres navires. À peine cinq ans plus tard, le traité d'Utrecht a apporté une paix relative à l'océan et des milliers de corsaires ont perdu leur emploi. Au lieu de se tourner vers la terre et de devenir des voleurs, la plupart ont rejoint des équipes de pirates où ils pourraient mettre leurs compétences à utiliser.

Kristance est un écrivain, éditeur et chercheur indépendant. Quand elle ne voyage pas compulsivement dans le monde, elle cherche des faits étranges et écrit à leur sujet. Un geek de culture passionné, elle est anthropologue formée et archéologue. Connectez-vous avec elle sur Twitter et lisez ses aventures à DiggingToroam.com.