10 Contes de survie du désert étonnants

10 Contes de survie du désert étonnants

Les déserts - les sortes chauds et non polaires sont parmi les endroits les plus durs de la Terre. Les températures peuvent passer de chaud et plus chaud au froid glacial en quelques heures. Avec une vie végétale et animale clairsemée, et par définition très peu d'eau, un désert peut facilement devenir un cimetière. Il y a une douzaine de choses qui peuvent vous tuer dans le désert, des scorpions à l'hypothermie et à la déshydratation en passant par les raiders de Tusken. Les gens de cette liste ont pris certains des pires que la nature puisse nous lancer et survivre, démontrant la pure force de la volonté (et un peu de chance).

10 Victoria Grover


Les choses avaient l'air mal pour Victoria Grover lorsqu'elle s'est échouée dans le haut désert de l'Utah. C'était en avril 2012 et l'homme de 59 ans avait fait de la randonnée, ayant l'intention de marcher à environ 10 kilomètres (6 mi). Les choses sont devenues très mal très rapidement quand elle s'est cassé la jambe en sautant sur un petit rebord. Elle ne pouvait pas marcher et devait plutôt se mélanger d'une position assise.

Grover n'avait pas de nourriture, un problème a été bien aggravé par son diabète de type 2. Les températures nocturnes à cette époque de l'année peuvent plonger en dessous du gel. Elle n'avait dit à personne où elle allait. Elle était coincée dans la boîte Death Hollow Wilderness, qui n'est pas un nom pour inspirer la confiance. Heureusement, Grover avait suivi un cours de survie dans la région en 1972.

Quelque chose était resté de cette éducation de 40 ans, cependant. Grover a utilisé son bâton de marche et une écharpe pour se préparer la jambe. Elle dormait pendant la journée et est restée éveillée toute la nuit, se blottissait sous un poncho pour briser le vent. Pendant les deux premiers jours, elle a pu rassembler du bois de chauffage, mais sa jambe cassée est devenue trop douloureuse et elle a dû se passer de sa troisième nuit. Elle a été retrouvée le quatrième jour souffrant d'hypothermie.

Grover est reparti avec non seulement une histoire de survie, mais aussi une prétention à la gloire. Elle a été transportée par avion à l'hôpital par le même pilote qui avait sauvé Aron Ralston, le grimpeur du film 127 heures.

9 Mauro Prosperi


Le marathon des sames est l'une des courses d'endurance les plus difficiles du monde. Les concurrents traversent plus de 250 kilomètres (155 mi) à travers le Sahara en moins d'une semaine. Chaque personne dans la course fait face à la brutalité des marques du désert, mais aucune n'a été plus difficile que Mauro Prosperi. Le policier italien est entré dans la course en 1994. Peu de temps après le début, Prosperi s'est retrouvé au milieu d'une tempête de sable. Pendant plusieurs heures, il a gardé le dos au vent, se déplaçant sur une courte distance pour qu'il ne soit pas enterré.

Quand la tempête de sable a diminué, il a continué mais il allait dans la mauvaise direction. Quand il a finalement réalisé qu'il avait mal tourné, il savait ce qu'il devait faire. Il a uriné dans une bouteille alors il avait quelque chose à boire plus tard. Il a marché le matin et le soir et a trouvé de l'ombre pendant la chaleur de midi. Pendant trois jours, il a siroté sa bouteille, puis un autre coup de sable. Celui-là a duré 12 heures.

Il a trouvé un vieux sanctuaire musulman, qui abritait un certain nombre de petites chauves-souris. Il a pu en capturer deux et boire leur sang. Manger de la chair n'aurait fait qu'aggraver sa déshydratation. Pourtant, c'est là que Prosperi a abandonné l'espoir. Il a décidé qu'il devrait mourir dans le sanctuaire, où son corps pourrait être trouvé, plutôt que dans l'ouverture où il serait perdu pour toujours. Après avoir écrit une note à sa femme avec un morceau de charbon de bois, il a coupé ses poignets, mais son sang était trop épais pour s'épuiser et coagulé instantanément.

Cette incapacité à se suicider a renouvelé le désir de Prosperi de vivre, alors il est reparti. Pendant cinq jours supplémentaires, il a marché à travers les sables, se dirigeant vers une chaîne de montagnes et la promesse d'eau. Il a trouvé une oasis. Bien qu'il n'ait rien d'autre que ses propres déchets pendant une semaine, il a résisté au désir de tomber autant qu'il le pouvait, car cela ne ferait que causer des problèmes (comme l'hyponatrémie). Il a bu de petites quantités, jusqu'à ce qu'il soit trouvé par une famille de nomades. Ils l'ont emmené à la sécurité d'une base militaire algérienne voisine.

Au cours de ses neuf jours d'enfer, Prosperi avait fini par 300 kilomètres (186 mi) de la route correcte. Il avait perdu 18 kg (40 lb) de masse corporelle. Il est entré dans la course à nouveau quatre ans plus tard, mais une fois de plus n'a réussi à terminer. Cette fois, il a coupé son orteil.

8 James Riley


Pour la plupart des gens sur cette liste, la solitude et l'isolement du désert ont été l'un des plus gros problèmes. Pour James Riley, capitaine de mer du XIXe siècle, ce sont les habitants du Sahara qui ont rendu sa situation aussi mauvaise que possible. Riley était en mission commerciale en août 1815 lorsque son navire s'est échoué sur la côte du Maroc. Lui et son équipage étaient bloqués sans eau, et avec seulement du porc salé à manger (ce qui n'a pas fait de bien pour leur soif).

Pourtant, le Sahara du XIXe siècle abritait des gens que Riley ne voulait vraiment pas rencontrer les esclaves. Certaines de ses descriptions des habitants ont peut-être été exagérées. Il a dit qu'ils avaient des dents aiguisées pour avoir mangé de la chair humaine et des yeux rouges vifs. Pourtant, après un court moment sur la plage, sa plus grande peur a été réalisée. Un certain nombre d'hommes des Sahrawi locaux ont trouvé les marins américains, et l'équipage déshydraté a été emmené en esclavage.

Après avoir marché des semaines dans le désert, les ravisseurs ont amené les Américains à vendre. Riley est venu avec un plan, a dit à l'un des acheteurs potentiels qu'il y avait un homme dans une ville marocaine, Swearah, qui paierait généreusement pour libérer Riley et ses cohortes. L'acheteur, un homme du nom de Hamet, a accepté d'y prendre Riley, mais a dit qu'il avait fendu la gorge de Riley si l'histoire était fausse.

La ville était à des centaines de kilomètres de là et les esclaves ont été forcés de boire de l'urine de chameau pour survivre. Ils ont marché pendant un mois et Riley a perdu plus de la moitié de son poids corporel. Quand ils étaient à une courte distance à l'extérieur de la ville, Riley a été forcée d'écrire une note à son «ami.«En désespoir de cause, il l'a adressé aux« consuls français, anglais, espagnols ou américains », et les a brièvement suppliés de trouver quelqu'un pour l'acheter, lui et ses hommes,.

Riley était étonnamment de la chance. Le consul anglais a reçu le billet, a négocié un prix et a acheté la liberté des hommes. Riley est retournée aux États-Unis et a écrit un livre sur son histoire en 1817, qui est devenu très populaire.

7 William Lafever


Lorsque William Lafever devait se rendre de Boulder dans l'Utah à Page en Arizona, il a décidé de prendre la route panoramique. Lafever était sur le point de recueillir un transfert de fil de son père, et sa famille s'attendait à ce qu'il se rende là sur les transports publics. Le jeune homme autiste avait d'autres idées et a décidé de parcourir 144 kilomètres (90 mi) le long de la rivière Escalante avec son chien.

Le voyage ne s'est pas déroulé comme prévu. Lafever a manqué de nourriture et le chien s'est enfui. L'équipement de 28 ans est devenu trop lourd et il l'a abandonné. Heureusement, il était resté près de l'eau, donc il avait assez à boire. Néanmoins, sans nourriture, il ne durerait que si longtemps. Il a eu recours à des grenouilles et à la récupération de tout ce qui avait l'air comestible. Il était parti depuis plus de deux semaines lorsque sa sœur l'avait signalé comme manquant, et personne n'avait aucune idée de sa disparition.

Par pure coïncidence, le shérif du comté avait récemment suivi un cours pour trouver des personnes autistes disparues. Il savait qu'ils avaient tendance à être attirés par l'eau et pensaient que la rivière serait un endroit aussi bon que n'importe lequel pour regarder. Il s'est arrangé pour qu'un hélicoptère vole à nouveau et vice-versa, mais sans trop d'espoir, il a décrit la région comme «certains des terrains les plus impitoyables que vous trouverez n'importe où sur Terre."

Pourtant, Lafever avait de la chance, et l'hélicoptère l'a repéré alors qu'il était allongé dans la rivière, à peine capable de saluer l'équipage. Quand il a été retrouvé Lafever a été émacié. Il était dans le désert depuis trois semaines, et il était trop faible pour ramper. Il avait passé les derniers jours à dormir sur la rive la nuit et à rouler dans l'eau pendant la journée pour rester au frais. Le département du shérif a rapporté que 24 heures de plus et ils auraient été trop tard.


6 Les immigrants nigériens


L'État ouest-africain du Niger est l'un des plus pauvres du monde. C'est également l'un des pays les plus clairsemés du monde, car 80% de ses terres se trouvent dans le désert du Sahara. Les crises alimentaires ont conduit la charité à sauver les enfants pour l'appeler le pire endroit sur Terre pour être mère. Chaque année, de nombreux Nigériens tentent de fuir le pays, espérant trouver une vie meilleure ailleurs. Pour la plupart, cela signifie se tourner vers des groupes de contrebandiers pour les amener à destination, normalement la Libye ou l'Algérie.

Les personnes qui se lancent dans le transport illégal de désespérément en espèces ont tendance à ne pas être le plus beau peuple existant. Il n'est pas rare que les passeurs abandonnent des groupes de migrants au milieu du plus grand désert du monde lorsque les choses tournent mal. C'est effectivement une condamnation à mort. En octobre 2013, un groupe de plus de 100 personnes se dirigeant vers l'Algérie a été bloquée lorsque leur camion a manqué de gaz. Les passeurs sont partis dans un deuxième camion, promettant de revenir avec de l'aide. Ils ne sont pas revenus et 92 personnes sont mortes. Plus de la moitié des victimes étaient des enfants.

L'une des rares personnes à sortir du désert vivant était une fille de 14 ans nommée Shafa. Les problèmes ont commencé bien avant l'abandon des immigrants. Le camion dans lequel Shafa roulait s'est brisé, et il a fallu une journée pour être réparée. L'eau s'est épuisée pendant cette période, et il faudrait encore deux jours avant qu'ils n'en aient. Les conducteurs ont gardé leur eau pour eux-mêmes. Les gens sont morts et ceux qui restaient ont été entassés à l'arrière du véhicule avec plus d'une douzaine de cadavres.

Plus tard, les contrebandiers sont tombés sur les forces de sécurité algériennes et se sont retournés par peur d'être attrapé. Ils ont ramené les migrants dans le Niger et l'eau s'est encore épuisée. Peu de temps après, le gaz s'est épuisé dans un seul camion et les conducteurs ont complètement abandonné les immigrants. Shafa était avec sa mère et ses deux sœurs. Ils ont attendu deux jours, sans rien manger ou boire, avant qu'ils ne réalisent que personne ne reviendrait pour les obtenir.

Un groupe de survivants a commencé à traverser le désert pour essayer de trouver de l'aide. L'une des sœurs de Shafa est décédée et son corps a été enterré. Peu de temps après, l'autre sœur de Shafa est décédée, puis sa mère. Shafa les a enterrés tous les deux. Elle était dans le désert depuis trois jours, sans rien manger ou boire, et avait abandonné l'espoir de sortir vivant quand une voiture s'est arrêtée pour l'aider. Shafa a reçu de la nourriture et de l'eau, et est finalement retourné dans son village. Elle est le dernier membre survivant de sa famille nucléaire et vit maintenant avec une tante.

5 Robert Bogucki


Robert Bogucki était un pompier de l'Alaska avec une démangeaison pour découvrir son côté spirituel dans le désert. Bien que l'Alaska ne soit pas en deçà du genre de terrain qui peut rapprocher une personne de la nature, Bogucki a opté pour un environnement très différent - le grand désert sablonneux d'Australie. Mis à part les paquets de dingos qui déchirent régulièrement le bétail, le désert abrite l'additionneur de la mort du désert. Dans le cas où «Great Sandy Desert» ne vous avait pas fait basculer, les Australiens ne nomment pas toujours les choses ironiquement, donc un additionneur de la mort est définitivement un problème de sécurité.

Bogucki est parti le 11 juillet 1999, avec l'intention de faire du vélo et de faire du trekking à plusieurs centaines de kilomètres à travers l'Outback. Quinze jours plus tard, un groupe de touristes a trouvé son vélo abandonné sur une piste, aux côtés d'empreintes de pas dans le désert. La découverte a déclenché une opération de recherche massive, mais la police n'a trouvé aucune trace de Bogucki. Après 12 jours, ils ont deviné qu'il avait été de retour à l'auto-stop à la civilisation ou était mort, et avait annulé l'opération.

Les parents du pompier disparu n'étaient pas heureux de l'abandonner, cependant, et ont embauché leurs propres trackers privés. Bogucki a finalement été retrouvé par une équipe de presse dans un hélicoptère, 43 jours après son départ. L'équipage qui a trouvé le vagabond de l'Alaska a dû laisser son photographe pour faire de la place pour voler Bogucki, et obtenir un autre hélicoptère pour ramasser leur homme plus tard.

Bogucki avait survécu en buvant de l'eau boueuse et en mangeant des fleurs. Il avait perdu 20 kilogrammes (44 lb), mais était autrement en bon état étonnamment bon. Le médecin qui l'a traité a dit qu'il n'avait rien de pire que quelques rayures, loin des coups de soleil et des cloques auxquelles elle s'attendait.

Le nombre de jours manquants-43-est significatif: le Bogucki hautement religieux avait depuis longtemps le désir de tester sa foi, comme Jésus l'a fait, avec 40 jours seuls dans le désert. À cause de cela, de nombreux Australiens croient que Bogucki s'est délibérément perdu. La police a décrit l'homme comme «irresponsable», et il y a eu des appels à payer pour une partie du coût de son sauvetage. Bogucki a affirmé qu'il avait réussi à "gratter les démangeaisons" qui ont conduit à son aventure. Étant donné que le coût total pour le trouver était d'environ 72 000 $ US, c'est peut-être la démangeaison la plus chère de l'histoire.

4 Ed Rosenthal

Crédit photo: Ed Rosenthal

Ed Rosenthal a la distinction d'être la seule personne sur cette liste à avoir écrit un livre de poésie inspiré par son temps bloqué dans le désert. Son histoire a commencé avec ce qui était censé être une courte randonnée, une piste de 6.5 kilomètres (4 mi) Il avait fait de nombreuses fois avant. Pourtant, il a négligé d'apporter beaucoup d'eau, puis il s'est simplement emporté. Il a pris un virage en un canyon, puis à un autre, à des kilomètres de son parcours d'origine. "Je ne sais pas pourquoi je l'ai fait", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse après.

Rosenthal s'est retrouvé dans un endroit qu'il ne savait pas, sans rien boire. Il a essayé sa propre urine, mais ne pouvait pas le supporter. Il a sucé l'humidité d'une plante mais l'a trouvé trop fatigant. Après quelques jours, il a abandonné et a commencé à écrire un testament sur son chapeau. Il a écrit des messages à sa famille, a décrit le type de funérailles qu'il aimerait, et a même commencé un poème. Puis il s'est tourné vers Dieu, a prié pour la pluie et l'a obtenu. Sa foi juive était ravivée avec une passion. «Ma conclusion est que Dieu est réel. Vraiment."

Il avait essayé de signaler avec sa couverture de papier d'aluminium et a allumé des incendies la nuit avec des fusées éclairantes. Personne n'est venu. Le sixième jour, il a été effondré dans un canyon, ne s'attendant pas à durer un autre jour. Heureusement, il a été repéré par un hélicoptère de sauvetage. "Je n'ai jamais été aussi heureux de voir personne", a-t-il dit par la suite. Quelques jours à l'hôpital l'ont ramené en santé, et aussi à une décision d'abandonner la randonnée.

3 La tragédie à Kufra


Beaucoup de gens de cette liste se sont retrouvés (à peine) parce qu'ils ont fait tout ce qu'ils pouvaient pour se garder en vie aussi longtemps que possible. Noel St Malo Juul, un mécanicien de vol de la Seconde Guerre mondiale avec la South African Air Force, faisait partie d'un groupe qui a fait presque tout ce qu'ils n'auraient pas dû. Il a survécu à la chance plus que toute autre chose.

Juul faisait partie d'un équipage de 12 aviateurs répartis sur trois avions sur une patrouille de routine de leur station à Kufra dans le désert libyen. Après avoir passé plusieurs heures sur leur itinéraire pré-planifié et revenu à la base, ils ont décidé de continuer à voler car ils avaient encore du carburant. Leur première erreur a été de ne pas prévoir la direction dans laquelle ils se dirigeaient, et finalement ils ont dû faire un atterrissage forcé lorsqu'un avion a commencé à courir à bas carburant.

Après avoir passé une nuit à dormir sous les étoiles, l'équipage a envoyé un avion pour voler 30 minutes dans un certain nombre de directions. Ils s'attendaient à trouver leur base ou à être sauvés assez rapidement, alors buvait 75 litres (20 gal) d'eau entre eux le premier jour. Leur éclaireur aéroporté n'a pas eu de chance de trouver des monuments locaux et ils ont complètement manqué d'essence. Le troisième jour, ils avaient utilisé toute l'eau et étaient devenus désespérés de liquide. Ils ont ouvert leurs boussoles et ont consommé l'alcool à l'intérieur d'un mauvais mouvement, car c'était du méthanol et très toxique.

Pour obtenir un certain soulagement de la chaleur, les hommes ont décidé de se vaporiser avec les extincteurs de leurs avions. Ils ont eu un soulagement pendant quelques secondes, puis ont développé des plaies ouvertes extrêmement douloureuses sur leur peau à partir des explosions. Le lendemain, les gens ont commencé à mourir. Le premier homme à aller s'est tiré une balle parce qu'il ne pouvait pas supporter la douleur dans son estomac causée par l'alcool qu'il avait consommé. Cinq autres personnes étaient mortes le lendemain matin, et ils ont continué à succomber à la déshydratation et les effets de leurs blessures un par un.

Un avion de sauvetage a finalement repéré les avions abattus après huit jours. Juul était la seule personne qui reste vivante, mais à peine. Après l'incident, l'Air Force a apporté des modifications radicales à ses règles pour le vol du désert, y compris une exigence pour inclure les instructions de survie dans les avions. Les tombes des aviateurs morts, l'épave d'un avion, et même certaines de leurs rations sont encore dans le désert aujourd'hui. Un neveu de l'un des hommes a trouvé les articles en 2001, mais le gouvernement libyen les a déclaré être des antiquités qui devraient être laissées en place.

2 Hank Morello


Le résident de l'Arizona Henry «Hank» Morello a pris un mauvais virage peu de temps après avoir quitté son restaurant préféré au début de 2011. Quand il a réalisé qu'il s'était égaré, il a essayé de se retourner, mais a fini par glisser sa voiture dans un ravin. Ce serait assez mauvais pour quiconque, mais Morello avait 84 ans et n'avait pas d'eau. Heureusement, c'était février, donc les températures n'allaient pas devenir aussi élevées qu'elles le feraient pendant un été en Arizona. Malheureusement, cela signifiait également que les bas moyens allaient planer juste au-dessus du gel.

Il ne pouvait pas obtenir de signal de téléphone avant la mort de sa batterie, et il est tombé quand il a essayé de quitter sa voiture. Il a décidé de s'en tenir au véhicule, car il serait plus facile pour les sauveteurs de repérer. Il ne lui a pas fallu longtemps pour lui avoir soif, alors il a opté pour le seul liquide de pare-brise de la voiture liquide disponible. Morello y était coincé pendant cinq jours. S'appuyant sur sa foi catholique, Morello a prié ST. Anthony, qui est le saint patron des choses perdues.

Après cinq jours, la voiture a été trouvée par un groupe de randonneurs. Morello était dans un état étonnamment bon, bien qu'il doute personnellement de durer une autre nuit dans le froid. Il a eu de la chance, étant donné que le liquide de pare-brise contient du méthanol. Boire ce poison particulier s'est avéré beaucoup mieux pour lui que pour les aviateurs de Kufra. Après l'événement, un toxicologue a déclaré qu'il s'attendrait normalement à ce que quelqu'un qui buvait le liquide d'essuie-glace devienne malade et même devienne aveugle dans quelques jours. S'assurer d'avoir de l'eau dans votre coffre avant de partir est une bien meilleure solution.

1 Ricky Gilmore


Les choses ne se sont pas bien passées pour Ricky Gilmore, un homme de 49 ans du Nouveau-Mexique, quand il a essayé de faire de l'auto-stop dans une ville voisine pour l'alcool. Au début, tout était bien un couple le venait, puis le retira à nouveau. Gilmore a proposé de les faire cuire des steaks en tant que remerciement, mais le couple a suggéré de sortir d'abord pour un joyride. Puis ils ont demandé à Gilmore de partager son alcool. Lorsque Gilmore a refusé, vous pourriez dire que le couple a réagi de manière excessive.

Le jeune homme de la voiture a attrapé Gilmore par ses jambes et l'a jeté, à des kilomètres de n'importe où, au milieu du désert. Bien que cela soit assez grave, Gilmore était paraplégique, ayant perdu l'usage de ses jambes dans un accident de voiture quelques années plus tôt. Le couple avait déposé le fauteuil roulant de Gilmore chez lui avant leur «Joyride.»Gilmore n'a pas eu d'autre choix que d'utiliser ses bras pour se traîner sur le sol du désert.

Pendant trois jours, Gilmore a rampé du mieux qu'il pouvait. Au total, il a fait 6.5 kilomètres (4 mi), le tout sans nourriture ni eau. Deux voitures l'ont repéré, klaxonné et ont continué (parce que certains êtres humains sont apparemment horribles au-delà des mots). Le troisième jour, un conducteur a décidé qu'il devrait peut-être s'arrêter pour voir si la personne allongée sur le bord de la route au milieu du désert pourrait avoir besoin d'une sorte d'aide.

L'aide dont Gilmore avait besoin était des soins médicaux urgents. Il était hypothermique, ses reins commençaient à échouer et ses vêtements étaient en lambeaux. La peau sur ses jambes et ses fesses était «déchiquetée», son poignet a été foulé, ses reins étaient proches de l'échec et il avait une infection sanguine. Il avait besoin de passer plus d'une semaine à l'hôpital, donc en plus de tout ce que son steak avait probablement mal tourné.

Après 19 ans, il a décidé que c'était le bon moment pour mettre ses jours d'auto-stop derrière lui.

C'est la liste la plus induisant qu'Alan a écrite, et a pris deux litres d'Irn Bru pour terminer. Il adorerait écrire une liste de dix personnes qui se sont échappées des desserts, mais le monde est un endroit trop impassible pour fournir dix exemples.